アスティ作製記 2006年シーズンオフ by
pyonn
もちろん来シーズンもN3で走るつもりに変わりはないんだけど、
たまたま購入したクルマがダートラ車だったのが運のツキ。
あっという間にジムカ仕様になっちゃいました(笑)
これがフルダートラ仕様時、つまり手元に来たトキ。
車高も高いしロールバーも9点式が入ってて、しかも結構ボロボロ(笑)
まぁ、安かったからいいかな(爆)
まずはカラーリング剥がしから。
合い間合い間にやってたから、夏が終わっちゃいました(笑)
こうなったのはもう盆過ぎ、とりあえずとジムカーナ用の純正形状のエルを入れ、
ちょっとだけ車高も落ちました。ロールバーもリア4点だけを残し、あとは除去！
フロントブレーキにはFBSのプレミアムストリート、リアは手付かずね(笑)
で、少しずつ手を入れつつも、気がついたら10月。いよいよショックも車高調に作り変えてもらい
シャコ短に(爆) でもね、リアはCリングに被せるタイプのやつ。
つまりストローク長すぎ！
で、最初の三井に行ってきました。
無理やり車高を落とすために(笑)
こっちが10月4日、
リアパッドはまだダートラ用、なめてるね(笑) 案の定サイドターンなんか出来はしなくて…
リアの車高はヘルパーで無理やりダウン。 これで上手くいくと思ってたところが素敵でしょ(爆)
いつも渋いぜFBS！
そして10月15日
FBSのジムカ用パッドを入れて再挑戦、
とってもウマくいくはずだったのに… ちなみにオーダーはとにかく際限なくロックする磨材で！(笑)
急遽、アズリード(メインのメンテナンス)、FBSの渡邊さん、ドリファク(近所のドラッグガレージ)で相談しまくって
なんとかリアの効きを回復？させるべくトライ＆エラー、
ようやく効くようになったのは、10月20日、イロイロやりました(涙)
ヘルパーを抜くために、なんと特別製作してもらったピロカラー、
10月22日は九州のJr最終戦、
このイベントでのオープンクラスデビューを決めていただけに、冷や汗モノの大慌て！
で、彗星のようにデビューさせる予定だったんだけど…
なんとなんと、エボ9に8秒近く負けてるじゃん、
おまけにSA1のマシンが走ってるB1クラスにだって…(号泣)
N3の仲間たちに言われました、
Pyonnちゃん、あまりにストレートが遅すぎるってぇ！
えっ？エンジン？？？？？
閑話休題、GTウィングついちゃいました！
SWのと同じ正興工芸(Seiko craft)製、こっちはストレートタイプだけどね、
なにごともカッコ第一！(爆) ってか、少しでも競技車両っぽくしたくて(爆)
FFなのに、なんて言わないで！！(笑)
ありがとうございます、柴印さまっ！
そこでミラージュに詳しい方々を探して連絡、
急遽、油圧計も設置、ああぁ…マイベックに切り替わってないぃ…
さすがにダートラを中心に12万km走ったクルマ、すわ、OH？？？
でも、じ、時間がないっ！！
コネってスゴいね、持つべきものは頼れるメカニックやね！ありがとうございますっ！
激安のRS事故車を探してきてくれました、走行距離は10万km、
でも、見るからに街乗りラリー車もどき、
感謝！イマより悪くなるはずがナイっ！！
気休めに換えてたカムホルダーやらVVTやらを移植、積み替えることに決定！
オニの作業が始まりますっ、
作業を待つアスティ、
エンジン降ろして…
奥のエンジンが降ろしたヤツ、
で、カムホルダーやらなんやら移植！
で、速攻エンジン積み込んで、
できあがりぃ！
あとはテストラン！
どんくらいよくなってるのかわかんないもんね！
脚は10月中にそこそこのレベルにまでは仕上がってるんだけど、
エンジン変われば脚も変わるよねぇ… どうしよう！？
ってなわけで、先週の木曜日午前中、なんとかわずかながらも時間を作り三井へ。
詳しくは略するけれどタイムUPするもののいまいち。
劇的に速くなってる予定だったけれど…
帰ってみて始めて気付いたフロントタイヤ、
終わってましたぁ、これでタイムUPするほうがおかしいぜ！(爆)
もう一度三井に行ってみなきゃ！
え
フロントのスプリングをもうひとつ固いヤツ、試したいもんね！
で、土曜日(18日)のPDカップに続きます(笑)
で、当日。天気予報は昼までなんとか曇り、
午前中だけでも走るべ、と、眠い目をこすりながら行ったにもかかわらず、
雨がポツリポツリ。
ええぃ、ウェットのデータ取りに変更じゃぁ！(笑)
このクルマのウェットなんて初めてだよ(爆)
雨漏りもするし、準備をしてなくて荷物は濡れるわでもう大変！
スピンもしたし、でも、全部で3本っきゃないし…
2本目からは完全なウェット、コース上には水溜りもあちこちに。
川こそ出来てはないものの、どうしよう？さっきスピンしたからリアのエアを変えようか？？
とは思ったものの、運転手が気をつけて走ってみるのが先決、とばかりにそのままに決定！
1本目のスピンはリアが出だしたところでswよろしくアクセルをじわっとオン、リアを少し逃がしながら加速っ！ってか
このクルマはFFじゃぁ！(汗) 見事に回っちゃいました(爆)。
ってことで、そのままトライ！
なんとFF勢でトップ！やるじゃん、アスティ！(笑)
3本目はもう1秒ほど縮めて、なんと午前中では3番手！まじ？
先月のあの遅さはドコに？？
とはいえ、ドライではこう上手くいくはずがナイ。
なんとかしなきゃなぁ…
残り時間はもうないんだからぁ…