ＲＴ第２戦　落武者の呪い編？　　　　　by　まつ王　2006年３月１９日

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　編者注：誤字もそのまま、原文通りに掲載しています。

先週のトラブリＭＡＸ練習で何とか、リアへの不安は無くなって挑む第２戦

いい感じに晴れやし〜

…まぁ、天気はどうでもイイやって感じです、

条件悪い方が車両差が無くなると思う今日この頃…とか思いつつ

で、１本目…いきなりゼッケン１番から雨降ってウェット♪

しかし…ＲＴ２クラスが始まる頃には完全ドライになっちゃって意味なし…でした

コースは前半ターン２箇所と高速１セクション内周テクニカルと最後に５本スラ

ちょっとイヤーな予感のコースです

どうやっても遅くなる区間があるんです

兎に角、１速での大操舵反復はデフ入り日産ＦＦにはこの世の悪夢です

そして２個目のターン後は、完全なストップアンドゴーの１８０ターン

パワーウェイトレシオのみの勝負では話にならない…

過去２年で、美祢９戦で唯一の１敗の時の３箇所設定されていたものです

それにしても、緊張しすぎて、胃が変な感じで吐きそうになってます

でそんなこんなの１本目

全体的に悪くない攻め具合、しかし、後半の内周テクニカルで

ステアから手がスッポ抜けでガタガタに…

１速多用目でレブに当てまくりな走りでした

それでも何とか１本目トップタイム

しかし、0.2秒後ろにインテとシビックが迫ってる状態です

…一番タイムの上げしろの少ない我が車…トップでも安心なんてまったく出来ません

そんなところに、あいあい様登場

昼の完熟で、迷ってる攻めポイントやらを確認します

それにしても…あいあい様、フツーじゃないです

ものの見事に、走った自分の感じたミスと成功の感触を

言う前に、見ただけで判っちゃってますよ！全て当てられます

とりあえず、あいあい様の推奨の攻め方で２本目アタックしてみることにします

で、２本目

初っ端から適正化したラインで走ります、兎に角全開！！

１つ目のターンセクションは少し侵入速めでしたがなんとか…

それから繋がりの定常円区間は、分の車の最小旋回が小さいので

蹴り小ターンを用いて楕円旋回による脱出後速度重視とパイロン避けを行います

車速の乗りも良く、２つ目のターンセクションに

ココで大失敗、車速は速くなった分、路面をナミナミに足を取られ、姿勢不十分な

ターンで

リアの動きが遅く、２度目を即引きましたら…

予想以上にリアが出すぎで立ち上がり車速を稼げず！

「やってもーたー！！」

仕方ない、そのまま攻めます

外周から蛸壺への侵入は、ミドルラインからの侵入を試してみるも…

我がクルマだと、最小旋回が苦手なんで、上手くは回れず…

蛸壺はなるだけ抑えてインべたで、続く高速セクションに怖い程に全開で行きます！

…ここから記憶が一瞬無いんですよ

高速をかなりの速度で抜けた後の２コーナー逆走手前で

３速に入れたのか？入れなかったのか？

１本目は入れずにレブ２発当てました

どうだったのだろう…？覚えてない

その後の無い周テクニカルはチョイ２速への修正してキッチリ走り

スラも、１速で行った後の最後の立ち上がりを１本目以上に全開踏んで抜けました

ゴールして、２．１秒のタイムアップ

ミスのワリにはタイムは出てます…が

この後、幻のトップタイムが３タテ…

なんかもう胃に３個程穴が開いたデスワ

今回パイロン脱輪が異常に多かった気が…？

なにはともあれ、幸運と言うより、他人の不運により優勝ゲッツです！

シーズン追う以上、ポイントが一番ですんで、まぁ満足でしょう

しかしまぁ、反省材料は山のようです

幻のトップタイムからは１．３秒負けてるワケですが

そのあと、オマケ走行で色々試してみた感じと、周りの話を総合すると

自分のミスを除いた区間での走りは、かなり良かったみたいです

ミスした２つのターンセクションで約０．８秒前後のロスなんで

コレだけでは全然おっつきません

記憶に無いトコの３速に入れてなかったとしても、０．５秒以下

ミス無しとして１秒なら上げれるとは思いましたが

1.5秒となると、完全にギリギリの走りで、ミスればオジャンになりそうな感じです

そいや、今回ＲＴ２クラスでマトモにＰもＤも無く２本とも走りきったのは自分だけ

でした…

そこだけは非常に良かったですね

でもまぁ、走りの感触は悪くない感じなんで、完熟での読みとミスの撲滅を目標に

次戦は頑張ると致します〜