Ｖジムカーナ　ラジアルツアー第１０戦　参戦記

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まつ王　2006年7月2５日入稿

 

編者注：誤字脱字があってもそのまま原文通りに掲載しています。

 

 

 

 

えー毎度マイドとなりました、ラジアルツアーも第１０戦

 

 

 

既にチャンプ確定してるワケですから、気楽なモン…

 

って感じじゃなかったりします

 

なんでやねん！、って言いますと

 

…今まで既に、全戦参戦してるもんですから、有効が９戦で…

 

今まで、1位以外は全て2位だもんで、

 

 

 

ポイントでダメを押すには1位以外無く

 

3位以下でもシリーズ最悪の結果になってしまう

 

参加者の最も多くて過酷なＶジムカ（クラス14台）

 

何と言うか、勝つ程負ける怖さが増えてる、ノミの心臓

 

 

 

なんだか、悪いとこばっかり見てしまうのが悪いクセでして

 

そこらへんで、またもや胃がイターイ状況だったりします

 

 

 

むかえた試合当日はバリバリの雨！

 

う〜ん！ナイス！

 

他の参加者には悪いんですが…

 

雨は大好き♪

 

特に本番は♪

 

前も書いたかも知れませんが

 

美祢時代は雨でも関係無く練習行ってましたし

 

雨の走行会は参加者減るので本数走れるんで、結構走ってますし

 

ドリ練習に至っては、タイヤ減らないので最高とばかりにサル走りしたり

 

何より前後タイヤの滑りに関しては引き出しの数が結構あります

 

 

 

…まぁ、準備が大変だったりするのはありますが…勝てる率上がるなら、雨優先です

！

 

 

 

コースは…前半に高速セクション、後半はテクニカル

 

ターンはチョイ捻ってますね、2本パイロンの歩測のスパンが結構狭いのがキモや

なぁ

 

でもま、ターンは問題ナサゲです

 

勝負は、タイヤの暖まらない前半の高速セクションでタイム出せるか？

 

後半のテクニカルでリズムが取れるか？

 

と言ったトコでしょうか…

 

 

 

そんなこんなの1本目

 

自分のクラスの１〜2台走ったトコから雨脚が土砂降りにっ！

 

マジですか！！

 

とりあえず、行くしっ！

 

うっわー、水溜りぃ〜！

 

兎に角前半高速セクション頑張ります、フロントタイヤのスリップアングルが

 

何だかギリギリの怪しい感触ですが、ギリまで踏んでみます…キツイな〜

 

コーナリングもかなり無茶な侵入を敢行して背筋が冷たくなりながらも

 

かなりイイ感じで、タコツボ脱出…？

 

あれ？

 

 

 

オレドコデマガルンダッケ？？？？？（爆

 

 

 

悩んで…アクセルオフ…うーん？…

 

 

 

…あ、2コーナー逆走やった！

 

と気が付いた時には、2コーナー

 

…ブレーキ踏まんでも曲がれるし…アリエーン！！

 

 

 

そこで集中切れて、その後のテクニカル攻めきれんやったみたいです

 

ターンも2本目でミスったし…

 

ターンの後でいつの間にやらワイパー切ってて、また入れなおしたり…

 

走りに集中できる感じじゃ全然ありゃせんですよ…

 

 

 

マジ最悪でした…

 

 

 

結果29秒台、1位のシビＲが28秒台で１．２秒付けられての3位

 

ちうか、路面のマシだったとは言え、ヨネさんビッツにも負けてるし！

 

 

 

ヤヴァイです！マジヤヴァイですよぅ！

 

 

 

しかし、今日は先生が来てまして、走りを見てくれるばかりか

 

区間タイムも取ってくれてたりしたんです！

 

 

 

師のたまいて曰く、

 

「前半の高速セクションは良かったよ」…予想通りです

 

「テクニカルへの侵入遅くて甘すぎ」…やはり

 

「ターン後半のテクニカル区間でライン外してるしリズム悪いよ」…何となく納得

 

ありがたき御言葉！

 

区間タイムで見ても納得のダメさ加減が浮き彫りです…

 

とりあえず、そこらへんをキッチリ修正やね

 

 

 

モンモン＆胃の痛い…２本目

 

路面はフルウェットですが、１本目みたいな水溜りは無くなってきてますんで

 

ココが勝負所です

 

皆さんタイム上げてきてます

 

１位のシビＲも２７秒台に入れて…タイム差が２秒か…

 

 

 

さて２本目発進

 

兎に角、前半セクションは更にグリップ限界に攻め込んで！

 

ギャラリー広場から狭いトコへの侵入…

 

…くぅ！しもたっ、曲がれ…たが…リアがヤバくて次の１速右への侵入ラインが取れ

ん！

 

でもなんとかかんとかで高速セクションはクリア

 

２コーナー逆走も侵入がイマイチだけど、立ち上がりはまぁまぁ攻めた感じにクリア

 

テクニカル侵入は１本目より意識的に侵入速度をアゲアゲ！ＯＫ！

 

ターンセクションまでの繋ぎ区間も更に踏み抜きます

 

ターンセクションも、パイロン１本目をキッチリ９０度ターンで侵入角を取り

 

パイロン２本目も強めに修正したブレーキから理想的に踏んだラインでターン良い

 

ターン後のラインミスの部分をキッチリ修正して

 

２本目の慣れの分アクセルも上手く踏みつつリズム良くクリア

 

 

 

最後のキッツイ２本パイロンシケインの侵入で、少しフロントロック気味になるも

 

何とかタッチせずにゴール

 

 

 

…攻めた感じは良かったけど…結構ミスも有った感じがある…

 

チキショー！ダメやろな…

 

 

 

…２６秒台！？ペナルティー無し

 

 

 

あら？マジで？

 

おっしゃぁ！勝ちじゃ！

 

前の３戦連続で悪く無い結果とは言え２位だったんで

 

喜びもヒトシオ〜♪

 

 

 

先生の測ってくれた区間タイムによると、２位のシビＲと比較して

 

前半の高速セクションをほぼ同じタイムで走りきり

 

後半のターンを含めたテクニカルセクションで、一気にタイムを詰めて逆転した模様

 

確かに修正予定箇所をキッチリ修正して攻めきれた感じはあったですから

 

 

 

結果１分２６秒７４で、２位に０．７秒差を付けての優勝でした

 

ホント先生に教えてもろたお陰やったです〜(感謝

 

 

 

もう少し行けた感じはありますが、実際、ミスの増える雨では、

 

攻めたワリに、ミスがこの程度で済んで良かったのかもしれません

 

 

 

これで、参戦１０戦６勝！

 

さて、次は主催やし、その次の出場はどうすっぺかいな〜？