メッチャ遅れの西中国ジムカ第七戦れぽ 　投稿者： まつ王＠インテほすぃ 投稿日：11月 1日(火)00時33分50秒

西中国ジムカーナ第７戦

スーパースラローム山口参戦記　　　　　　　　　　　　　　編者注:ホント、めちゃめちゃ遅いやないけぇ(笑)

参戦前日…四国の地に出張で仕事中(爆

もちろん、前日練習どころやないしっ！

必死こいて、増量されまくる仕事を片付けんば参加すら危ぶまれ…

何とか片付けて、四国脱出をはかろうとすると、上司と一緒…

ちゅうか、上司、宴会の直後の船でも飲むなや！！

…睡眠４時間半

小倉着でも回りは真っ暗…

頑張って美祢に行く途中の道路にて…ネコなまにく（涙

さらに…シカなまにく(ゲロ

まさに、最悪じゃネェか！こんちくしょー！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　編者突っ込み:まぁ、そんな日もあるでよぉ(爆)

現地に着いて、ジョージさんと合流

受付してコース見てみると

ターンふっつー…前の練習会のデーターはほとんど役立たず…

ちゅうか！行ったり来たりのロングコースだぁ

まぁ、かなり高速とは言えコーナリング区間が多い、　　　　　　　突っ込み:で、コース図はないんかい!!

とりあえず、同じトコ通ることが多いんで、完熟は入念に…

歩いてみると、過去の美祢でも経験無いセクションが多数ある

んなワケで、結局４本歩いてオツカレです

まず、フレッシュマンクラスだけの完熟走行です

とりあえず、主催者のイキな計らいで自分がクラスのラストゼッケンです♪

もちろん前走は、ランキング２位のＥＧ６

ダブルやないので、タイム聞いて走ろうかと思ったら

ソッコーで旗振られたもんで聞かずに走り出す

なんだか中盤から曲がるときのグリップ感が鈍い

やはり前日練習してないせいかターンで踏みすぎやし…

だめかなーって思ったらタイムが１分１６秒９６

案外いいタイムやのう〜♪

やはり、ストップアンドゴーではなければ問題なざげです

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　突っ込み:ビデオは見せてもろうたよ、ふふふ

とりあえず、高速コーナーが多いんで

少しでも、踏め踏めが吉だったみたいです

しかし、高速コーナーとロングコースの為、走行後の空気圧が

予想以上に上がって、1.9→2.3まで上がってしまったので

温間で2.1にセットし直しました　　　　　　　　　突っ込み:そのココロは？コンマ4は上がり過ぎな気はするけど

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そもそも1.9が適正なの？？？

…ってココまで試合翌日に書いて、仕事が忙しくなってしもたんよね(泣

こっからはウロ覚えなんですよ…

1本目、ブレーキングと、アクセルワークの適正化に、空気圧の修正もあって

0.5秒アップ♪

この時点でライバルＥＧ６の二位に1秒以上の差です

相手の走りを見た感じ、大きなミスは無さそうだったんで、ちと安心です

２本目は走り自体は悪くなかったんですがスタートミスして、0.1秒のタイムダウン

練習会でも２本目位からベスト出だすんでこんなもんでしょう

ライバルもほんの少しのタイムアップに留まり、優勝確定♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　編者注:まぁ、勝ててなによりっす。ビデオ見てるもんね(笑)

これにて最終戦を待たずして、チャンピオン確定とあいなりましたのでした〜

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　編者注:いやぁ、チャンプかい！おめでとう!!

今回は、フレッシュマンクラスとしては異例の、ＪＡＦメダルが初めて貰えました！

金色です！、なんか、小学校の運動会以来のうれしさですねぇ〜♪

リザルトはこちら

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　突っ込み:でも、フレッシュマンって、誰がぁ？？

本番はまぁ、こんな感じ？でしたが

その後、練習会が催されたのが美味しいところ♪

勿体無いので、タイヤをウンコに履き替えて練習です

４本走って、内一回ドリしてみて遊んだりしましたが

最後の一本に、すごく上手いＥＫ９乗りの人に助手席に乗ってもらいました

※ 先週の練習会の４人の上級者の一人で、タイヤ的に一番では？と思った人です

その一本はほぼ本番含めてベストな走りで、リアコントロールや

アクセルの開閉具合も絶妙、コース取りも１箇所修正して更に早くなってたんですが…

バリっと指摘の山でした〜

全体としては上手いと、ほめられましたが…、技の細かい部分に難があるそうで

�@ ブレーキングのリリースを遅らせて、リアの姿勢を作ることを覚えなさい

　…ウンコタイヤ練習の弊害でしょうね…、理論的に納得でもあるんで

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　色々試してみないと！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　編者注:そうだねぇ、そうかもしんないね

�A ターンがＦＲみたいに、速めに引きすぎ

…うーん、言われてますねぇー、同じこと、サイドが効くなら横Ｇを

　貯めた状態でロックさせた方がターン速度が上がるとのこと…

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　突っ込み:速度が上がるってか、フロントのトラクションを

最大限に生かすってことなんじゃない？

　納得です、…クセをどうにかせんとなぁ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　編者注:クセというより確信犯でしょ、キミは！(笑)

�B 走ってる最中は、自分が車のだいぶ先に走ってる感覚で走りましょう

　これは、ジョージさんも言われたみたいで、目からウロコです！　　　　　編者注:うーん、先に走ってるというよりも…

　運転は体に任せて、頭は先のコーナーを攻めることにより、

ラインや次の操作への余裕が出来てイイ感じ？

これは気がついて無かった〜

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　突っ込み:先のコーナーを考えて走れってことじゃないかい？

そんなこんなの一粒で二度美味しい第七戦でした…

っと、今回でシリーズ確定やから〜

って思ってたら、最終戦で年間表彰するとなっ！

行かなきゃイカンやないですの！！

今書いてる時点じゃ、最終戦も終わってるんで、それもまた近日公開にて〜