美祢でまた練習記　投稿者： まつ王＠インテ買えない　投稿日： 1月 4日(水)23時39分46秒

　

反響無いワリに案外、読んでる人居たりするみたいなんで、またレポーット！！

２３日　２９日　元旦と三井を走った分は飛ばします♪

で、４日の美祢です

初めは三井走ろうとしてたんですが、家の事情で無理チックでして諦めてたんですが

暇になったんで、美祢に行くことにした訳です

…朝…７時起床

…七時？

七時！！　　　　　　　　寝坊しました！(爆

前の日の夜に部屋の片付けしたり

元旦から右フロントから変に音が出てて、色々試してたけど直ったり直らんだったり…

夜にタイヤ変えてみたりして、寝るのが遅くなったのです

ですもんで、現地ではバタバタです、受付、完熟歩行…荷降ろしでタイムアップ

結局Ｆ：５５Ｓ　Ｒ：ヒビ８８１となってしましましたが…

天候は１本目から強風+雪が降り出し、

タイヤ交換どころやなくてネオバアタックは断念(泣

まぁそんな天候で試しても仕方ないか…と諦めます

ただ、ジムカ公式戦ファイターな雰囲気の３台がＳタイヤでのアタックでしたので

タイム比較がしやすいかな？

コースはサイドが５箇所ですが、１８０度ターン→２７０度ターン、

サイドターン侵入スラローム、スラロームエンドサイドターン

２→１シフトコーナリングサイドターン

とバリエーションに富んでおり楽しいコースです

で、１本目

イキナリ横向いてリカバーするも５３秒台で終了…ガックリ

リキ入れすぎでした…

で、２本目

１８０度で回りすぎまくって…またも５３秒台で終了…凹

ハズカシー、スタート直後のリア極低温時のスライドを読みきれず…

今回の目的って…「初めからタイム出す！！」だったのにっ！！

…何やってんだろオレ！！

まぁ、寝坊の時点でダメ過ぎなんですが…

こーなったら開き直るしかないです！

このままでは帰れんっす！！

�@ 昼の間に、１個目のコーナーのギア選択を２から１に変更して

　ラインも若干タイトに変更してみます

�A スライド加速度が高すぎるので、速めに止める操作をするようにしてみます

で、３本目

ギア変更と…「何とかまとめたターン(恥)」で５1秒フラット

どうも、ターン止める操作ではまだギクシャク感が出て…トラクションが逃げるのかなぁ？

で、４本目

ターン綺麗にするため、サイド直後のアクセル開度を小さくしてみます、

旋回半径も小さくなり、立ち上がりに対して姿勢もいい感じになりました

しかし、２本目直線へのアプローチのミスは在り、５０秒前半（＋Ｐ）

で、５本目

４本目の感触から、ターンの侵入は同じながら、パイロンへの寄りをギリギリにして

立ち上がりをラインと合わせてアウト側面圧荷重を更に良く保つ様に適正化

コレにより全開区間が一部増え、ほぼミスも無し、４９秒４３８ベスト

美祢地元の西フェスＢ１クラスの１本目２番タイムのEK9の人に０．５秒落ちの２番時計

コレ自体は良かったんですが…

2本目までだと、3位と3秒差の4位ですね…情けない

今回参加台数少なかったので、オマケ走行がありました

とりあえず、５本目の良かった感覚のチェックで雪が強くなる中走行

５０秒フラットと、４９秒後半をコンスタントに出して

ターンの方向性の感触データーを体感記憶に勤めました

目的は果たせずで悲しい限りでしたが

転んでもタダでは起きずに済んだんで、今夜枕を濡らさずに済みそうです…