FBSブレーキパッドを装着して初の本番走行！ 2005/11/13 by Pyonn
インプレ第３弾
ファインブレードのブレーキパッド。
日がたつにつれ、期待と不安が入り乱れております(笑)。
11月13日、三井三池オートスポーツランドにてSカップ第4戦が行われました。
関東でいうG6みたいなもので、非公式戦。
ラジアルタイヤクラスがメインのイベントだけど
西フェス参加組がSタイヤクラスにエントリーと聞き、エントリーしました。
11月らしい気候のもと、一本目から路面温度は8℃。
とうとうそんなシーズンになったのね(涙)
今日からタイヤはS2。なんだか調子が狂っちゃいます。
おっとここはブレーキのレポじゃったぁ！
ポイントは2つ。
ひとつは荷重載せのブレーキ、もうひとつはリアの効き。
まだまだ荷重載せのチョンブレーキ、やってしまいます。
で、見るからに減速!!
いかんいかん！(笑)
このイベントは3本走れるんだけど、とうとう最後まで慣れませんでした。
で、この件についてはあとで(笑)。
リアの効きについては
今回360度がひとつ、鋭角コーナーが複数あったんで
かなりパッドの性格がわかるはず！
で、相変わらずの魔法の効き。
鋭角コーナーでも意図すればリアのブレイクを誘発できるしぃ。
とはいってもホントにブレイクさせたらタイムは出ないんで、あくまできっかけ。
荷重の移動具合やらヨーの具合なんかでアクセルを入れるトコを決めるんでご安心を(笑)。
サイドターンのときはガッチリ効いてくれるし、いうことありません！
今回はタイヤに慣れるためと思い、敢えてタイヤは換えなかったんですが
05タイヤの到着が待たれるところです…
結果やコースなどは後ほどリンクしますね。
反省会をしたあと、帰りは舗装の林道を通ることにしました。
理由は荷重載せのブレーキ。
よりたくさん経験値を稼がないと！
で、気付いたこと。
ソフトに踏む努力をすればいいんだ!(笑)
なかなか難しいけれど、そうすれば確実に荷重は載り、減速もなし。
おっ、すげえ！！
一度オイシイトコロを掴めば現金なもの。
なんとかそれを再び掴もうと努力するものです。
山を降りる頃にはそこそこ使えるようになっていました。
まだまだ自在に、ってレベルじゃないけれど
一日も速くマスターしなくちゃです。
減速のブレーキでは短距離で真綿を絞めるように、
ターンでは確実なリアロック、
鋭角コーナーではリアよりに、
まさに不思議なパッドです！
残念ながら3番手…しょぼ(笑)
パドック近景、西フェスまではPMUのステッカー剥がせなくてごめんなさいm(__)m
闘い終わって反省会も終わってキレイな夕焼けでした。
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