ただいまオーバーホール中 2005/12/10 by Pyonn
インプレじゃないけど…
とりあえず西フェスも終わり、脱力感に包まれたまま
誘われて三井へ。
が、BUT、しかしぃ！
呼んだはずのヤツがいなぁーい、 ドタキャン！！
(詳細等は割愛です、風邪ひいてたらしいです)
とはいえ、すでに三井についたボクは走るしかありません。
で、師匠とともに練習開始。
その日のコースはPDのコース。
で、また中略。
タイムも出ないことから、予定を早めてクルマを入庫させちゃいました。
で、それから1週間。
やっと順番が回って来て、いよいよOH開始です。
昨晩チーフからメールが来ました。
チーフTakeG：やっとミッションおろした。クラッチディスクが限度を越えてます。
ひょっとして、少しすべりぎみやったかも？
磨耗限界を超えているそうで、おそらく摩材だけでもってたようなもんじゃないかな？とは、ORCのポチのハナシ。
やはり年イチのOHではちょっときつそうですね(笑)。ここが貧乏人のつらいトコロ。
左の写真はディスクを横から写したもの。わかり難いけどフェーシング減りまくりです。
真ん中がクラッチシステム自体、右はフライホイールです。
ORCのスーパーシングルクラッチキット、切れも最高だし、レスポンスも良いし、頼れる製品です！
さて、次はミッション。
西フェス本番ではもう入らなくなっていた1速や、LSD(通称デフ)。
あけてみるまで心配はぬぐえません(汗)。
で、ミッションを開けると…
通常のオーバーホール時期だって。ひと安心。
ギアはシンクロとスリーブ、シフトフォークなどを交換、デフはケースは大丈夫そうだったので通常のオーバーホール。
プレートいじったり、スプリングの調整したり…。
来季に向けてブラッシュアップ！
さて、今回のOHは駆動系が中心。
足回りや制動系は年明けに予定しています。
ボクの都合とショップの都合で分けちゃいました(笑)。
で、少しづつカラーリングなんかも06バージョンに変えていってるトコロです。
で、お待ちかね、FBSステッカーです!!
ごらんあれ！
Cピラーにもちょこんと貼ってます！
本日はここまで。まだまだ完成したわけじゃぁないんで。
今年とは少しイメージ変えたいなって思ってます(笑)。
で、今日はシティ(街乗り車)のタイヤをスタッドレスに換えたりしてました(笑)。
現在部品待ち状態のSWです。
はやく走りたいな！
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