オーバーホール、とりあえず終了!  2005/12/27 by Pyonn 

ようやくOH終了です。

実はショックOHと一部ブッシュの打換えが残ってはいますが、

それ以外のメニューが終り、ようやく納車されました。

この2つも開幕直前には実施しますよ。

でも、その前にもう少し走りこみたいかなって思ってます(笑)。

 

どうしても避けられないOHですが、ボクは基本的にシーズンオフに一度やりますね。

デフ、ミッション、ショックが中心ですね。で、クラッチをチェック、ブッシュやブレーキもチェック。

そんな感じでやってます。

ほとんどエンジンはそのままなんですが、一年頑張ってくれたお礼の意味も込め、OHに出しちゃいます。

もっとも換える必要のない部品は換えませんよ、貧乏ですもの(笑)。

 

同じクラブにも2年ノーOHってコもいますが、

ボクには怖くて怖くてできません!(爆)。

ミッション入らないのもイヤだし、タイムが出ないのもイヤだし(笑)。

いっぱい使ったら傷むのは仕方ないもんね(笑)。

 

メニューはこんな感じでした。

ミッション、これは減ったギアとシンクロの交換をメインとするオーバーホール。

デフ、少々効かせ方を変え、より脚回りに合わせ、少しでも早くアクセルを全開にできるように。

クラッチ、これは単純に減った部品の取替えです。もちろんカバー、フラホ、レリーズなんかもヤバいモノは交換。

給排気、部品総換え。定期交換ですね。そうそう、サーモスタッドも新品に。

んーと、マウントやブッシュも一部を除いて交換。

ブレーキ関連は、ローター研磨(もちろんRacingDimensionさん!)、フルード交換、ピストンオーバーホール。

マスターシリンダーはもう少し先かな(笑)。

ほぼ全ての消耗部品が新品になったわけですね、

 

せっかくツケがなくなったのに

請求書が怖いです(汗)。

 

 

 

今年のオーバーホール、きっかけは

1速に入らなくなったコト、デフの効きが落ちてきたこと、がメインの予定で

クラッチはあくまで点検目的だったんだけど

まぁ、こんなに早く減ってたのは初めてですね。

用心のために年イチでは交換してましたけどね。ちょっとビックリでした。

 

2つのシリーズ(地区戦とJr戦)追って年イチのOHじゃ、やっぱりキツかったですね。反省。

もちろん練習もあるし。

日頃は乗ってないんですけどねぇ(笑)

 

ローター研磨は昨シーズンやってみて、めちゃくちゃ効果が劇的だったことから1台分やっちゃいました(笑)。

やっぱりペダルに伝わってくるフィールが全く違いますね。

均一にパッドがローターに当たってる感じ、凄いです。

一度やってみると病み付きです(笑)。 ん?、騙されてます?(爆)

 

 

 

で、少しづつカラーリングなんかも06バージョンに変えていってるトコロです。

で、お待ちかね、FBSステッカーです!!

ごらんあれ!

  

 

 

今年とは少しイメージ変えたいなって思ってます(笑)。

 

 

 

 

はやく走りたいな!

                                              レポート第1弾はこちら

                                              レポート第2弾はこちら

                                              レポート第3弾はこちら

                                              レポート第4弾はこちら

                                              レポート第5弾はこちら